Αρχική Κόσμος Ναυάγιο στην Κερύνεια: Χωρίς σωσίβια στη θάλασσα καταγγέλλουν επιβάτες
ΚόσμοςΚύριες Ειδήσεις

Ναυάγιο στην Κερύνεια: Χωρίς σωσίβια στη θάλασσα καταγγέλλουν επιβάτες

Share
Share

Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται η έρευνα για την τραγωδία με το «Filo Jet», το οποίο βυθίστηκε ανοιχτά της κατεχόμενης Κερύνειας, ενώ οι επιχειρήσεις για τον εντοπισμό των αγνοουμένων συνεχίζονται.

Η επιχείρηση έρευνας και διάσωσης συνεχίζεται, με τις πληροφορίες για τον ακριβή αριθμό των αγνοουμένων να παραμένουν διαφορετικές. 18 άνθρωποι δεν έχουν ακόμη εντοπιστεί, ενώ τουρκικά μέσα ενημέρωσης κάνουν λόγο για 23 αγνοούμενους. Νωρίτερα είχαν μεταδοθεί πληροφορίες για 17 αγνοούμενους.

Στο πλοίο επέβαιναν συνολικά 267 άνθρωποι, από τους οποίους 259 ήταν επιβάτες και οκτώ μέλη πληρώματος, σύμφωνα με το τουρκικό υπουργείο Εσωτερικών.

Οι διασωθέντες έχουν μεταφερθεί σε νοσοκομεία, ενώ σύμφωνα με τον Τουρκοκύπριο ηγέτη Τουφάν Ερχιουρμάν η κατάσταση της υγείας τους δεν φαίνεται να εμπνέει σοβαρή ανησυχία.

Το «Filo Jet» έχει εντοπιστεί σε βάθος 514 μέτρων, με τις Αρχές να δίνουν ιδιαίτερη σημασία στην ανάκτηση του μαύρου κουτιού, το οποίο μπορεί να φωτίσει τις τελευταίες στιγμές πριν από τη βύθιση.

Το πλοίο κατασκευάστηκε το 2000 στη Λα Ροσέλ της Γαλλίας και στα πρώτα χρόνια της ζωής του είχε πραγματοποιήσει δρομολόγια στη δυτική Μεσόγειο, μεταξύ άλλων στη γραμμή που συνέδεε τη Μινόρκα με τη Μαγιόρκα.

Σύμφωνα με στοιχεία που έφερε στο φως η τουρκοκυπριακή Detay Kıbrıs, το τεχνικό ιστορικό του πλοίου περιλαμβάνει ένα ιδιαίτερα σοβαρό περιστατικό πριν από περισσότερα από 20 χρόνια. Επικαλούμενο στοιχεία από γαλλική δικαστική υπόθεση που αφορούσε ασφαλιστική διαφορά, το δημοσίευμα αναφέρει ότι στις 26 Οκτωβρίου 2003 το τότε Iris Jet είχε προσκρούσει σε προβλήτα.

Περίπου δέκα ημέρες αργότερα, σύμφωνα με τα ίδια στοιχεία, είχε παρουσιαστεί σοβαρή εισροή νερού στο πλοίο. Στο πλαίσιο της ασφαλιστικής διαφοράς είχαν μάλιστα εξεταστεί ισχυρισμοί ότι η συνέχιση της εντατικής εκμετάλλευσης του καταμαράν χωρίς προηγούμενη επισκευή είχε συμβάλει στην επιδείνωση της υφιστάμενης ζημιάς.

Το περιστατικό του 2003 δεν μπορεί από μόνο του να συνδεθεί με το σημερινό ναυάγιο και μέχρι στιγμής δεν υπάρχει τέτοιο επίσημο συμπέρασμα. Αποτελεί, ωστόσο, στοιχείο που αποκτά ιδιαίτερη σημασία καθώς οι έρευνες στρέφονται πλέον στο πλήρες τεχνικό και επισκευαστικό ιστορικό του πλοίου.

Η επιχείρηση έρευνας και διάσωσης εξακολουθεί να βρίσκεται σε εξέλιξη, ωστόσο ο ακριβής αριθμός των ανθρώπων που αγνοούνται δεν έχει αποσαφηνιστεί.

GREEN PRESS CYPRUS.NEWS

Share
Σχετικά Άρθρα
Κύριες ΕιδήσειςΠαιδεία

4 ημέρες πριν την έναρξη της σχολικής χρονιάς 900 εκπαιδευτικοί δεν γνωρίζουν ακόμα σε ποιο σχολείο θα πάνε.

Περίπου 900 εκπαιδευτικοί αναμένουν ακόμη τοποθέτηση σε σχολεία, με την ΟΕΛΜΕΚ να...

ΚύπροςΚύριες Ειδήσεις

Πόσο θα κοστίσει η αναβάθμιση της κτηνοτροφίας; Το 12 ετές πλάνο Μαλά.

Την ανασυγκρότηση της κυπριακής κτηνοτροφίας μετά την κρίση του αφθώδους πυρετού, στη...

ΑθλητικάΚύριες Ειδήσεις

Μεγάλη πρόκριση των Κυπριακών ομάδων σε europa και conference league

Και οι δυο ομάδες της Κύπρου Ομόνοια και Πάφος Fc πήραν απόψε...

Κύριες ΕιδήσειςΠολιτική

Παρά τις ανησυχίες,φαίνεται να έκλεισε σε θετικό κλίμα η συζήτηση Χριστοδουλίδη Έρχιουμαν

Θέματα ουσίας και συγκεκριμένα τις συγκλίσεις, αλλά και θέματα μεθοδολογίας και ΜΟΕ...